Váltóalkatrészek szétszerelve, elmosva, terítéken, mustra előtt.
A csoportkerék tengelyes szerencsére jó állapotban volt.
Ahogy a fogaskerekek külső és ami még fontosabb, belső felületei is.
Tűgörgőket persze cserélni szerettünk volna, ahol lehetett meg is tettük. Sajnos egyik típus sehogy sem akarta az igazságot. Nem csoda: 0.2mm-el hosszabbak az új görgők a réginél. Szerencsénkre sikerült méretpontos darabokat is beszerezni. Ugyanitt maréknyi 1. túlméretes görgő eladó :-).
Ez az alkatrész komoly fejtörést okozott. Formáját tekintve seeger gyűrűnek tűnt, azonban sem funkciót sem pozíciót nem találtunk számára.
Aztán némi netes kutatás és érdeklődés után egy jól sikerült robbantott ábra oldotta meg a problémát. Gyárilag nem hasított, a használatban tört el. Nem is seeger, hanem csupán egy ütköző, ami itt van:
Másik problémát szintén az overdrive-ban találtuk. A dugattyú oldala nagyon karcos volt, ráadásul...
...az egyik gyűrű törött is.
Új szimeringek, csapágyak és ami még kellett. Várja a sorát, hogy bekerülhessen a helyére.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése